Tilbage

Den nye FIAT 500 Nuova
Periode: 1957 - 1975 Antal: 3.427.648

FIAT 500 D Nuova

FIAT 500 D 1957
Periode: 1957 - 1959
Hækmotor Baghjulstræk  479 ccm 13 hk
I 1957 præsenterede Fiat denne model "Nuova" 500 som afløseren til Topolino. Bilen blev introduceret med en 2 cylindret rækkemotor med 13 hk, som i løbet af produktionsperioden blev hævet til 26 hk. På trods af en længde på kun 295 cm var der plads til fire voksne personer, omend de 13 hk absolut var for lidt til de bakkede italienske veje med fuld last. 

Selvom Fiat 500 i 1972 skulle have været afløst af Fiat 126, valgte Fiat koncernen at bibeholde den lille populære bybil i produktion frem til 1984, hvor den stadig var uhyre populær, specielt i sydeuropas trange storbyer. Imidlertid satte nye lovkrav om skærpet passiv sikkerhed samt krav til begrænsning af CO2 udslippet en stopper for produktionen.

FIAT 500 D Belvedere

Stort Bagggagerum
For familier med meget bagage kunne Fiat også tilbyde en noget absurd udseende stationcar. 

Motoren var i denne model "væltet" 90 grader for at få plads til mere bagage

Bianchina FIAT 500 1957

bianchina FIAT 500 1957

FIAT 500 F de luxe

FIAT 500 F deluxe
499cm³, 18 hk Din, tophastighed 100 km/h
I mange lande den mest populære lille vogn, robust og i teknisk henseende højt udviklet. Praktisk og fornuftig interiør, f.eks. er solslinstag standardudstyr.

Let at manøvrere ind med overalt, derfor særlig egnet til bykørsel.

Lav anskaffelsespris, små vedligeholdelsesomkostninger, derfor virkelig økonomisk.

FIAT 500 L

FIAT 500 L
FIAT 500 L Instrumentbord
Fiat Cinquecento 1991
Fiat Cinquecento 1991

Arvtageren til Fiat 126 blev den nye Fiat 500 - Fiat Cinquecento. 

Den blev præsenteret for offentligheden i slutningen af 1991. 

Der var to motor-alternativer: en 704 cc 2-cylindret boksermotor og en 4-cylindret 903 cc stødstangsmotor

FIAT 500 Tripiunto 2005 ?

Comeback for Fiat 500
Fiat Trepiuno bliver en af nyhederne på Geneve Motorshow, 
Fiat har øjensynlig indset, at det er i den lille klasse, fabrikken skal koncentrere sine kræfter. 
Det er på basis af denne Panda, at Rat i disse dage i Geneve udstiller en gendigtning af den fantastisk populære Fiat 500. Foreløbig som et designstudie, men der er næppe tvivl om, at Trepiuno, som bilen foreløbig kaldes, bliver virkelighed. 
Dog tidligst i slutningen af 2005.
Det løjerlige navn, Trepiuno, står for 3+1 og henviser til, at der er plads til tre voksne og et barn i kabinen, der har tynde sæder for ikke at stjæle plads. Bagsæderyglænet kan fældes frem til gavn for bagagepladsen.
Motorudvalget bliver angiveligt benzinmotorer fra 1.2 liter med 80 hk op til en kraftig 1.6 liter maskine med 120 heste, som nok burde kunne sætte fart i så lille en bil. 
Tilbage